A.利用絕緣的完全防護(hù),帶電部分要求全部可靠絕緣,從而防止在正常工作條件下與帶電部分的任何接觸
B.油漆、清漆、噴漆及類似物質(zhì)形成的保護(hù)層
C.穿絕緣防護(hù)服裝
D.等電位
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A.零序電流保護(hù)
B.速斷保護(hù)
C.過載保護(hù)
D.過電流保護(hù)
A.500
B.100
C.75
D.50
A.6
B.10
C.16
D.25
A.5
B.1
C.0.8
D.0.4
A.TT
B.IT
C.TN
D.TS
最新試題
一低壓照明系統(tǒng),,問系統(tǒng)cosα為多大?若要將cosα提高到0.9,需要多大Qc,補償前后系統(tǒng)無功功率如何變化?
至少每()對風(fēng)電機組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進(jìn)行充放電試驗一次。
(1)系統(tǒng)三相功率。各為多大?(2)若將功率因數(shù)由0.6提高到0.9,需要多大QC(3)補償前后,應(yīng)如何變化?
某三相低壓照明系統(tǒng)P=30kw、S=50kV·A,系統(tǒng)電壓為UN=380V,問:(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高為0.95,需要多大Qc?(4)功率因數(shù)提高為0.95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后I、Q、P、S的變化,說明提高功率因數(shù)的實際意義。
直接驗電應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級的驗電器在設(shè)備的()逐相驗電。
風(fēng)速超過()時,不得打開機艙蓋(含天窗),風(fēng)速超過()時,應(yīng)關(guān)閉機艙蓋。
計算方案2中全部用戶注入公共連接點的7次諧波電流允許值應(yīng)為下列哪項數(shù)值()?
一低壓電網(wǎng)Pjs=120kw、UN=380V,若要將系統(tǒng)功率因數(shù)由0.5提高為0.95,需要多大的無功補償量?如何判斷是否發(fā)生過補償?
(1)若帶Un=380V、cosα=0.5、Pn:20kW的電動機可以帶幾臺?(2)若將cosα提高到0.9,又可帶幾臺?(3)根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
(1)系統(tǒng)cosα為多大?(2)系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大?(3)負(fù)載的性質(zhì)?(4)若要提高功率因數(shù)到0.95,需要多大QC?