單項(xiàng)選擇題

我國(guó)政府對(duì)貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)資格的行政管理已經(jīng)由審批制調(diào)整為注冊(cè)備案制,簡(jiǎn)化了程序,節(jié)約了成本,方便了企業(yè)。目前,我國(guó)僅對(duì)在中國(guó)境內(nèi)由()實(shí)行注冊(cè)備案制度。

A.國(guó)內(nèi)投資主體投資設(shè)立的貨運(yùn)代理企業(yè)
B.外商投資主體投資設(shè)立的貨運(yùn)代理企業(yè)
C.國(guó)外投資主體投資設(shè)立的貨運(yùn)代理企業(yè)
D.外商投資主體投資設(shè)立的貨運(yùn)代理企業(yè)的分支機(jī)構(gòu)

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問答題

【案例分析題】一貨主將一批貨交由無船承運(yùn)人運(yùn)輸,并簽發(fā)H-B/L,無船承運(yùn)人將貨物交給船公司,并由船公司簽發(fā)B/L,目的港的無船承運(yùn)人在收貨人未調(diào)換B/L的情況下將貨物交給收貨人。無船承運(yùn)人將承擔(dān)什么樣的責(zé)任?

答案: 收貨人可能會(huì)將H-B/L背書轉(zhuǎn)讓,當(dāng)善意受證提單人拿H-B/L提貨不著時(shí),無船承運(yùn)人要承擔(dān)無單放貨的責(zé)任。
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