在航空下列關(guān)于航空國(guó)際貨物交接時(shí)的說(shuō)法，正確的是（）

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運(yùn)代理糾紛案件若干問(wèn)題的規(guī)定》，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在處理海上貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)過(guò)程中，以自己的名義簽發(fā)提單、海運(yùn)單或者其他運(yùn)輸單證，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)（）的責(zé)任。

貨運(yùn)代理人對(duì)貨運(yùn)委托書核對(duì)簽認(rèn)后，表明（）。

航空公司使用運(yùn)價(jià)時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先使用下列哪種運(yùn)價(jià)（）

聲明價(jià)值一欄空著未填寫的，承運(yùn)人視為貨物（）。

集裝箱裝箱單（CLP）是（）。

承運(yùn)人在（）上簽字，證明承運(yùn)人和托運(yùn)人之間對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)钠跫s關(guān)系成立。

下列選項(xiàng)中（）不是班機(jī)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。

交貨記錄中哪一聯(lián)向海關(guān)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)？（）

代理人在代理權(quán)限范圍內(nèi)（）進(jìn)行代理行為。