國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)以貨主代理人的身份辦理國(guó)際海上貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)事宜，貨物在海上運(yùn)輸過程中，由于船員駕駛船舶過失導(dǎo)致貨物受損，（）對(duì)此會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。

MBL 中的承運(yùn)人是（）

下列哪位國(guó)際航空貨運(yùn)當(dāng)事人負(fù)責(zé)與發(fā)貨人交接運(yùn)輸貨物（）

以下關(guān)于拼箱貨混裝的表述中錯(cuò)誤的是（）

托運(yùn)單中重量是需填寫（）

變更卸貨港提取貨物時(shí)，收貨人在辦理提貨手續(xù)時(shí)，需要交出（）。

民用航空運(yùn)輸飛機(jī)按（）分為寬體飛機(jī)和窄體飛機(jī)。

在航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算中，下列哪種貨物不可以使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)（）

提單上的收貨人通常是（）

在航空下列關(guān)于航空國(guó)際貨物交接時(shí)的說法，正確的是（）