A.租船訂艙
B.承擔(dān)貨物越過船舷時起的一切風(fēng)險和費(fèi)用
C.支付出口關(guān)稅
D.投保
E.按時裝船并無延遲地通知買方
F.支付裝貨前的商檢費(fèi)用
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A.大幅度降低進(jìn)口關(guān)稅率
B.經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)部逐步取消關(guān)稅
C.給予發(fā)展中國家普惠制待遇
D.出口退稅
E.發(fā)達(dá)國家放寬或取消外匯管制
A.FAS
B.FOB
C.CFR
D.CIF
E.DES
F.DEQ
G.FCA
H.CPT
A.完全取消各參加國間的關(guān)稅
B.通過協(xié)商方式在成員國之間分配關(guān)稅收入
C.對來自非成員國的進(jìn)口設(shè)置統(tǒng)一的進(jìn)口關(guān)稅
D.同盟內(nèi)部實(shí)行統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)政策
E.同盟內(nèi)部實(shí)現(xiàn)商品和生產(chǎn)要素的自由移動
A.1984年
B.1986年
C.1992年
D.1995年
A.25%以上
B.51%以上
C.75%以上
D.95%以上
最新試題
進(jìn)口貿(mào)易導(dǎo)致國內(nèi)進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)（）。
共同市場是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了（）。
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括（）。
在機(jī)會成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為（）。
內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下，當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場不完善或者說是市場失靈時可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形？（）
經(jīng)濟(jì)增長對國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在（）
易救濟(jì)效應(yīng)，就是對貿(mào)易救濟(jì)措施采取后的（）變化的度量。
從理論上說，全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含（）。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個重要假說不包括（）
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間，尋找某一最佳點(diǎn)，在這一點(diǎn)，因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來的額外損失，這一最佳點(diǎn)被稱為（）。