單項(xiàng)選擇題如果賣方不愿承擔(dān)公路和海運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)，買方又不愿承擔(dān)貨物交運(yùn)前的風(fēng)險(xiǎn)，則最好應(yīng)選擇：（）
A.EXW
B.CFR
C.DDP
D.FOB
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1.單項(xiàng)選擇題在合同中規(guī)定“about 500m/t”或“500m/t5%more or less at seller’soption”是（）
A.毛重條款
B.溢短裝條款
C.數(shù)量限制條款
D.補(bǔ)充條款
2.單項(xiàng)選擇題在訂立合同時(shí)確定了基礎(chǔ)價(jià)格和各種要素在產(chǎn)品價(jià)格中的權(quán)重，并在合同中確定最后成交價(jià)格以交貨時(shí)的要素價(jià)格變動情況來確定的定價(jià)方法稱作：（）
A.滑動價(jià)格
B.浮動價(jià)格
C.后定價(jià)格
D.以上名詞都可以稱
3.名詞解釋加工貿(mào)易
4.名詞解釋國際貿(mào)易額
5.名詞解釋出口替代
最新試題
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟(jì)增長并不是充分的有利條件，反而是一種限制，這一概念被稱為“（）”。
題型：單項(xiàng)選擇題
全球貿(mào)易體制的構(gòu)成包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)濟(jì)學(xué)家（）在研究產(chǎn)礦國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題時(shí)第一次提出了“資源的詛咒”概念。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下哪一個(gè)貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量，從動態(tài)角度分析技術(shù)變動對貿(mào)易模式和各國福利水平的影響？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)濟(jì)增長對國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在機(jī)會成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
主權(quán)國家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書面協(xié)議被稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)稅壁壘措施按照征稅目的分類包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題