（2009）一個氣缸內(nèi)有一定量的單原子分子理想氣體，在壓縮過程中對外界做功209J，此過程中氣體的內(nèi)能增加120J，則外界傳給氣體的熱量為：（）

（2006）一列火車駛過車站時，站臺邊上觀察者測得火車鳴笛聲頻率的變化情況（與火車固有的鳴笛聲頻率相比）為：（）

（2013）一橫波沿一根弦線傳播，其方程為y=-0.02cosπ（4x-50t）（SI），該波的振幅與波長分別為：（）

（2013）氣體做等壓膨脹，則：（）

（2013）最概然速率vp的物理意義是：（）

（2013）一列機(jī)械橫波在t時刻的波形曲線如圖所示，則該時刻能量處于最大值的媒質(zhì)質(zhì)元的位置是：（）

（2007）在麥克斯韋速率分布律中，速率分布函數(shù)f（v）的意義可理解為：（）

兩瓶理想氣體A和B，A為1mol氧，B為1mol甲烷（CH4），它們的內(nèi)能相同。那么它們分子的平均平動動能之比為：（）

一定量理想氣體，從同一狀態(tài)開始，分別經(jīng)歷等壓、等體和等溫過程。若氣體在各過程中吸收的熱量相同，則氣體對外做功為最大的過程是：（）

（2008）兩種摩爾質(zhì)量不同的理想氣體，它們壓強(qiáng)相同，溫度相同，體積不同。則它們的：（）