A、計(jì)算機(jī)通過(guò)無(wú)線電通訊系統(tǒng)分配任務(wù)
B、系統(tǒng)自動(dòng)將任務(wù)分配給離任務(wù)作業(yè)點(diǎn)最近的AGV
C、AGV可自選路徑自動(dòng)駛向作業(yè)點(diǎn)
D、AGV在行駛過(guò)程中可自動(dòng)修正行走的偏差
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A、退（換）貨
B、送貨交接障礙
C、配送車(chē)輛故障
D、電子鎖無(wú)法正常開(kāi)啟
A、貨位短缺
B、貨位交叉占用
C、貨位閑置
D、貨位不足
A、車(chē)輛路線
B、最短路徑
C、分配集合物流
D、設(shè)施定位
A、總合計(jì)量
B、智慧型
C、時(shí)窗
D、固定訂單量
A、盤(pán)點(diǎn)品項(xiàng)誤差率
B、平均每件盤(pán)差金額
C、盤(pán)點(diǎn)次數(shù)比率
D、平均每品項(xiàng)盤(pán)差次數(shù)率
最新試題
如果產(chǎn)品壽命周期長(zhǎng)，不易發(fā)生因保管造成貨物品質(zhì)變化的情況下，需要權(quán)衡實(shí)施（）的管理費(fèi)用及所得利益。
貨位選擇的均布原則的目的是在提高出庫(kù)效率的同時(shí)，避免出現(xiàn)某種物料（），而當(dāng)此巷道設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后造成不能出庫(kù)的現(xiàn)象。
按貨物的儲(chǔ)放需求來(lái)說(shuō)，不同的貨物需要的（）不同。
下列不屬于倉(cāng)庫(kù)環(huán)保化管理過(guò)程的內(nèi)容的是（）
下列選項(xiàng)中對(duì)卷煙進(jìn)行分區(qū)分類(lèi)儲(chǔ)存表述不正確的是（）
物料管理目標(biāo)之一是做好物料從入庫(kù)到出庫(kù)各環(huán)節(jié)的（），確定其數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)值不受損失。
根據(jù)物料管理的適量原則，采購(gòu)物料的數(shù)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)模磳?duì)買(mǎi)方來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟(jì)的（）數(shù)量，對(duì)賣(mài)方而言為經(jīng)濟(jì)的受訂數(shù)量。
不斷完善（）管理辦法，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲，不但有助于提高盤(pán)點(diǎn)工作的仔細(xì)程度，同時(shí)有助于提高工作效率。
在卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)中，（）子系統(tǒng)通過(guò)打碼、噴碼等方式對(duì)拆件后的條煙進(jìn)行分揀打碼。
下列選項(xiàng)中有關(guān)定位儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）