A、特性
B、種類
C、不同渠道
D、特定內(nèi)容
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A、動(dòng)態(tài)系統(tǒng)
B、固定系統(tǒng)
C、獨(dú)立系統(tǒng)
D、靈活系統(tǒng)
A、流通經(jīng)營(yíng)企業(yè)
B、物流委托企業(yè)
C、物流服務(wù)商
D、傳統(tǒng)物流業(yè)
A、靈活性
B、協(xié)調(diào)性
C、連結(jié)性
D、一致性
A、收益遞增
B、收益遞減
C、收益平衡
D、二律背反
A、按供應(yīng)行的規(guī)模和經(jīng)營(yíng)品種分類
B、按供應(yīng)商的重要性分類
C、按供應(yīng)商與企業(yè)關(guān)系分類
D、按80/20規(guī)則分類
最新試題
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。