A.渠道成員的協(xié)作程度
B.每單元的分銷(xiāo)成本
C.履行訂單的出錯(cuò)率
D.商品的破損率
E.所需信息的可獲得程度
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A.質(zhì)量
B.庫(kù)存數(shù)量
C.庫(kù)存持有時(shí)間
D.庫(kù)存結(jié)構(gòu)
E.地區(qū)分布
A.客戶(hù)驅(qū)動(dòng)
B.系統(tǒng)總成本最優(yōu)
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.大規(guī)模定制
E.延遲
A.庫(kù)存緩沖
B.搶修設(shè)備
C.加班
D.培養(yǎng)多技能工
E.5S管理
A.廢品消耗
B.材料代用損耗
C.設(shè)備調(diào)整中的損耗
D.主要原材料消耗定額
E.工藝性輔助材料消耗
A.輪船
B.汽車(chē)可奉還零部件
C.導(dǎo)彈
D.機(jī)床
E.日用消費(fèi)品
最新試題
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過(guò)基本需求的主要采用()
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類(lèi)分類(lèi)。