A.獨立于人們的主觀控制能力之外
B.其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是隨機的、不確定的、模糊的
C.某項物料的需求與對其他物料的需求無關(guān)
D.其需求數(shù)量和需求時間與其他的變量存在一定的相關(guān)關(guān)系,可以通過一定的數(shù)學(xué)關(guān)系推算得出
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A.每個月某種產(chǎn)品各個型號的產(chǎn)量之和等于總體計劃確定的該種產(chǎn)品的月生產(chǎn)總量
B.經(jīng)濟生產(chǎn)批量限制
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本
D.存儲變動成本
A.備貨生產(chǎn)的提前期時間最長
B.按訂單設(shè)計的提前期最短
C.備貨生產(chǎn)的提前期最短
D.按訂單制造的提前期最長
A.生產(chǎn)物流一般是在企業(yè)的范圍內(nèi)完成
B.物料空間距離變化大
C.與生產(chǎn)工藝和設(shè)備關(guān)系不大
D.其可控制性和計劃性很強
A.在制品庫存管理
B.產(chǎn)成品庫存管理
C.原材料庫存管理
D.零部件的庫存管理
A.網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算
B.網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上結(jié)算+物流配送
C.網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+物流配送
D.網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+物流配送
最新試題
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
推進式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時制采購是指()
自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求,超過基本需求的主要采用()
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
關(guān)于托付式采購,下列選項錯誤是()
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
對一個不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計算機中設(shè)定,一旦計算機發(fā)現(xiàn)庫存達到設(shè)定值則及時發(fā)出警報。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()