A.流通加工由生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品出廠前完成
B.流通加工可以在不作較大改變的情況下提高產(chǎn)品價值
C.流通加工的對象多為原材料、零配件、半成品
D.流通加工大多可以被生產(chǎn)加工所代替
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A.車輛類型
B.節(jié)約距離
C.配送距離
D.各門店間距離
A.對客戶的技術(shù)支持
B.交貨的可靠性
C.耐用性
D.使用的方便性
A.高庫存策略
B.以降低管理費(fèi)用為目標(biāo)
C.盡量壓低價格和成本
D.選用多個供應(yīng)商
A.客戶訂單
B.庫存訂單
C.網(wǎng)絡(luò)訂單
D.預(yù)測訂單
A.物料需求計劃MRP
B.企業(yè)資源計劃ERP
C.主生產(chǎn)計劃MPS
D.生產(chǎn)資源計劃MRPⅡ
最新試題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
國家重點項目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點是()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
以下選項不屬于余量需求分類的是()
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。