在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）

（）是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。

推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）

托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）

在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶(hù)的特征分類(lèi)十分重要，分類(lèi)的目的是便于掌握各類(lèi)客戶(hù)（）等方面的特點(diǎn)。

生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）

配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。

戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計(jì)劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。

托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。

對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù)，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。