你可能感興趣的試題

在鐵路路基軟土沉降量計算時，下述說法中正確的是（）。

A.地基總沉降量由瞬時沉降量、主固結(jié)沉降量與次固結(jié)沉降量三部分組成
B.應分別計算瞬時沉降量、主固結(jié)沉降量及次固結(jié)沉降量，三者累加后即為總沉降量
C.計算主固結(jié)沉降量可采用分層總和法或應力面積法
D.壓縮試驗資料可采用e-1gP曲線也可采用e-P曲線

多項選擇題

鐵路軟土路基穩(wěn)定性驗算時，下述（）說法不正確。（）

A.穩(wěn)定性驗算宜采用圓弧法
B.當不考慮地基的固結(jié)時，抗剪強度可不計入內(nèi)摩擦力
C.當?shù)鼗韺愉佋O加筋土工合成材料時，其強度可不計入
D.軟土層較薄時，可不驗算路堤沿軟土層底部滑動的穩(wěn)定性
E.路堤的穩(wěn)定安全系數(shù)不宜小于1.30

鐵路通過某軟土場地，軟土層厚度為2.5m，表層無硬殼，軟土呈流塑狀態(tài)，工期較緊，該場地宜選用下述（）方法進行地基加固。（）

你可能感興趣的試題

在鐵路路基軟土沉降量計算時，下述說法中正確的是（）。

鐵路軟土路基穩(wěn)定性驗算時，下述（）說法不正確。（）

鐵路通過某軟土場地，軟土層厚度為2.5m，表層無硬殼，軟土呈流塑狀態(tài)，工期較緊，該場地宜選用下述（）方法進行地基加固。（）

在鐵路路基軟土沉降量計算時，下述說法中正確的是（）。

鐵路軟土路基穩(wěn)定性驗算時，下述（）說法不正確。（）