A、改革業(yè)績評估方法
B、由各部門各自確定預(yù)算
C、采取合理的預(yù)算形式
D、采用滾動預(yù)算
E、建立趨勢模型
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A.B2B
B.B2C
C.C2C
D.G2B
E.B2B2c
A.增加靈活性
B.增加便利性
C.加快反應(yīng)速度
D.降低物流成本
E.業(yè)務(wù)延伸
A.數(shù)據(jù)名
B.數(shù)據(jù)類型
C.數(shù)據(jù)長度
D.以上都是
A.以資產(chǎn)為基礎(chǔ)
B.以管理為基礎(chǔ)
C.以行政管理為基礎(chǔ)
D.以運輸為基礎(chǔ)
最新試題
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時,夾層材料必須是()材料。
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標(biāo)有多遠。
MRP為實現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時間段確定不同時期的物料需求。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
以下不屬于運輸調(diào)度方法的是()
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是()分析。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果,還是對()進行核查。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。