A、機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)
B、機(jī)床的輔助運(yùn)動(dòng)
C、機(jī)床的退刀運(yùn)動(dòng)
D、機(jī)床的上下料運(yùn)動(dòng)
E、機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
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A、動(dòng)力
B、執(zhí)行
C、控制
D、工作
E、輔助
A、鑄造
B、鍛造
C、沖壓
D、焊接
E、拉削
A、信號(hào)
B、運(yùn)動(dòng)
C、功率
D、效率
E、熱量
A、渦流位移傳感器
B、磁電式速度傳感器
C、壓電式加速度計(jì)
D、壓電傳聲器
A、強(qiáng)度極限
B、斷裂極限
C、疲勞極限
D、屈服極限
最新試題
蒸汽一空氣錘規(guī)格以錘落下部分的質(zhì)量來表示，其落下部分是指（）。
下列選項(xiàng)中，（）不屬于壓力控制閥。
液壓系統(tǒng)中，過濾器的作用是（）。
下列關(guān)于三相異步電動(dòng)機(jī)的敘述中，正確的是（）。
內(nèi)燃機(jī)由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成，其輸出動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)部件是（）。
下列關(guān)于溫度測量的說法，正確的是（）。
設(shè)備技術(shù)改造經(jīng)濟(jì)分析方法一般也采用壽命周期費(fèi)用法，對(duì)于改造效果相同的方案進(jìn)行比較應(yīng)當(dāng)采用（）。
燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)相比，主要缺點(diǎn)是（）。
已知某設(shè)備的單位修理復(fù)雜系數(shù)R為15，設(shè)備計(jì)劃大修理成本為200元／R，修理次數(shù)修正系數(shù)為1.3，則該設(shè)備的計(jì)劃大修理費(fèi)用為（）元。
（）必須按照國家制定的有關(guān)勞動(dòng)安全規(guī)程的要求定期對(duì)壓力容器、起重設(shè)備及電力設(shè)備等進(jìn)行預(yù)防性檢驗(yàn)，由指定人員執(zhí)行。