A.早期升溫階段
B.后期降溫階段
C.溫升穩(wěn)定階段
D.所有各階段
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A.流砂(土)
B.土體擾動(dòng)
C.管涌
D.土體振動(dòng)
E.地殼運(yùn)動(dòng)
A.墩式結(jié)構(gòu)的四角
B.墩式結(jié)構(gòu)的中心
C.沉降或伸縮縫兩側(cè)
D.碼頭的左右兩端
E.碼頭的前后沿
A.爆破形成平臺(tái)及堤心斷面(邊坡爆夯)
B.施工測量
C.側(cè)坡拓寬排淤落底(邊坡爆填)
D.挖除淤泥
E.端部推進(jìn)排淤(端部爆填)
A.計(jì)算書
B.文字
C.現(xiàn)場勘察工作日記
D.圖表
E.勘查費(fèi)用
A.10
B.20
C.30
D.50
最新試題
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。
深層攪拌法施工中，轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、（）等都應(yīng)由控制臺(tái)加以控制和記錄。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的（）。
港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測點(diǎn)的布設(shè)要求中，（）；當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點(diǎn)時(shí)，可布設(shè)工作基點(diǎn)，其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固，便于監(jiān)測；當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時(shí)，視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)，視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm，并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。
機(jī)織土工布有（）。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有（）。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中，電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的（）。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。
強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、（）、濕陷性黃土、素填土等地基。