單項選擇題按"公路勘察規(guī)范",橋位初勘時鉆孔的數(shù)量及深度布置原則應(yīng)符合規(guī)范要求,下述說法中()是錯誤的。()

A.鉆孔數(shù)量應(yīng)按橋梁的類別及場地的工程地質(zhì)條件布置
B.條件簡單的中橋,孔數(shù)一般為2~3個
C.當覆蓋層較薄,基巖風化層不厚時,對于堅硬巖鉆孔應(yīng)進入微風化層一定深度
D.當采取原狀土試樣進行室內(nèi)試驗時,孔徑不宜小于75mm


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1.單項選擇題按"公路勘察規(guī)范",公路路基初勘應(yīng)包括()。Ⅰ.工程地質(zhì)選線Ⅱ.一般路基Ⅲ.高路堤Ⅳ.陡坡路堤Ⅴ.深路塹Ⅵ.支擋工程Ⅶ,河岸防護工程Ⅷ.改河工程Ⅸ.小橋涵Ⅹ.互通式立交()

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
D.全部十項內(nèi)容

2.單項選擇題按"公路勘察規(guī)范",預(yù)可研勘察階段中,下列()可不作為主要任務(wù)。()

A.收集特殊性巖土的有關(guān)資料
B.收集擬建公路走廊的自然條件及地質(zhì)條件
C.了解公路沿線建筑材料的分布狀況
D.測試大橋等重點工程地基巖土層的物理及力學參數(shù)

3.單項選擇題按"公路勘察規(guī)范",公路工程勘察階段不包括()。

A.規(guī)劃階段工程地質(zhì)勘察
B.可行性研究階段工程地質(zhì)勘察
C.初步設(shè)計工程地質(zhì)勘察
D.詳細工程地質(zhì)勘察

最新試題

采用樁基礎(chǔ),勘探深度應(yīng)大于預(yù)計樁端以下3倍~5倍設(shè)計樁徑,且不小于()m;對樁身設(shè)計直徑大于()mm,不應(yīng)小于5m。

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當基礎(chǔ)持力層為基巖時,應(yīng)對巖樣進行()與()狀態(tài)下的單軸抗壓強度試驗,并提供極限抗壓強度和軟化系數(shù)。

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邊坡工程應(yīng)采用動態(tài)設(shè)計、信息化施工。應(yīng)對地下水動態(tài)、支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形、()、()和坡體變形進行監(jiān)測。

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泥石流勘察應(yīng)以()為主,輔以()、鉆探等其他勘探手段。測繪范圍應(yīng)包括溝谷至分水嶺的全部面積及可能受泥石流影響的地段。

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混合土勘探工作有經(jīng)驗的地區(qū),可以()或超重型動力觸探為主,輔以鉆探的綜合勘探方法,當混合土作為基礎(chǔ)持力層時,鉆探應(yīng)采用植物膠護壁,巖芯采取率不應(yīng)低于()%。

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當需查明地質(zhì)構(gòu)造、地質(zhì)界面、地下不明地質(zhì)體的分布形態(tài)、范圍和埋藏深度時,應(yīng)根據(jù)()采用有效的工程物探方法。對()應(yīng)加密勘探點并采用鉆探、槽探或井探進行驗證。

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巨粒土、粗粒土料宜選用()、沖擊壓實法處理,其分層厚度、施工參數(shù)及夯實指標應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場強夯單點夯擊試驗或()確定。

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邊坡有地下水但未形成滲流時,作用于支護結(jié)構(gòu)上的側(cè)壓力計算。砂土和粉土可按()原則計算;黏性土宜按()原則計算。

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當靜力觸探試驗貫入深度超過()m,或穿越厚層軟土后再貫入硬土層或密實砂層時,宜采用導(dǎo)向管或采取防孔斜措施;也可配置()量測觸探孔的偏斜角,校正土層界線的深度。

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