A.非飽和土在施工期間和竣工以后受水浸成為飽和土的可能性
B.土的固結(jié)狀態(tài)在施工和竣工后的變化
C.岸邊水位變化及波浪作用對(duì)土的狀態(tài)的影響
D.挖方卸荷或填方增荷對(duì)土性的影響
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A.勘探點(diǎn)間距不應(yīng)大于50m
B.勘探點(diǎn)宜在洞室中線外側(cè)6~8m交叉布置
C.采集試樣及原位測(cè)試勘探孔數(shù)量不應(yīng)少于勘探孔總數(shù)的2/3
D.第四系中的一般性勘探孔可鉆至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高下6~10m
A.詳細(xì)查明洞址、洞口、洞室穿越線路的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件
B.初步確定巖體質(zhì)量等級(jí)(圍巖類別)
C.評(píng)價(jià)洞體和圍巖的穩(wěn)定性
D.為設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和確定施工方案提供資料
A.鉆探取土試樣孔的數(shù)量不應(yīng)少于勘探孔總數(shù)的1/3
B.場(chǎng)地主要土層的原狀土試樣或原位測(cè)試數(shù)據(jù)不應(yīng)少于6件(組)
C.當(dāng)取樣條件特別困難且有一定經(jīng)驗(yàn)時(shí),取樣及測(cè)試數(shù)據(jù)可適當(dāng)減少
D.對(duì)主要受力層內(nèi)厚度大于0.5m的夾層也應(yīng)取樣或進(jìn)行原位測(cè)試
A.可行性研究勘察
B.初步勘察
C.詳細(xì)勘察
D.施工勘察
某橋涵地基中黏性土層試驗(yàn)結(jié)果為含水量ω=26%,塑限ω=19,液限=35,按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)其狀態(tài)應(yīng)為()。
A.堅(jiān)硬
B.硬塑
C.可塑
D.軟塑
最新試題
砂土應(yīng)描述顏色、礦物組成、()、顆粒形狀、黏粒含量、濕度、()等。
泥石流勘察應(yīng)以()為主,輔以()、鉆探等其他勘探手段。測(cè)繪范圍應(yīng)包括溝谷至分水嶺的全部面積及可能受泥石流影響的地段。
巖體結(jié)構(gòu)面測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)定其走向、傾角和傾向。當(dāng)傾角較緩或確定有困難時(shí),可采用()或“V”字型法確定。
風(fēng)化巖和殘積土勘探工作應(yīng)測(cè)定巖石的()指標(biāo)和飽和單軸抗壓強(qiáng)度,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和剪切波速測(cè)試,采用不少于兩種指標(biāo)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)巖芯樣綜合判斷巖石的風(fēng)化程度和破碎情況。
巖土工程勘察方法和勘察手段的選擇,應(yīng)在()和()的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程類型、勘察階段、勘察等級(jí)、場(chǎng)地地質(zhì)條件、勘察手段的適宜性和收集的既有資料,采用綜合勘察方法查明建設(shè)場(chǎng)地的巖土工程條件。
對(duì)可能沿巖土界面滑動(dòng)的邊坡或涉水邊坡,后部應(yīng)()可能滑動(dòng)的后緣邊界,前緣應(yīng)()可能的剪出口位置。
選擇勘探手段、勘探點(diǎn)布置和確定工作量時(shí),應(yīng)考慮勘探工作可能對(duì)()的影響,并應(yīng)對(duì)既有市政設(shè)施、地下管線、地下工程和周邊環(huán)境采取防護(hù)措施??碧阶鳂I(yè)完成后,鉆孔、探槽、探坑、探井和探洞應(yīng)()。
巨粒土、粗粒土料宜選用()、沖擊壓實(shí)法處理,其分層厚度、施工參數(shù)及夯實(shí)指標(biāo)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)夯單點(diǎn)夯擊試驗(yàn)或()確定。
混合土勘探工作有經(jīng)驗(yàn)的地區(qū),可以()或超重型動(dòng)力觸探為主,輔以鉆探的綜合勘探方法,當(dāng)混合土作為基礎(chǔ)持力層時(shí),鉆探應(yīng)采用植物膠護(hù)壁,巖芯采取率不應(yīng)低于()%。
當(dāng)需查明地質(zhì)構(gòu)造、地質(zhì)界面、地下不明地質(zhì)體的分布形態(tài)、范圍和埋藏深度時(shí),應(yīng)根據(jù)()采用有效的工程物探方法。對(duì)()應(yīng)加密勘探點(diǎn)并采用鉆探、槽探或井探進(jìn)行驗(yàn)證。