場內(nèi)外運輸方案應(yīng)根據(jù)（）確定的主要投入品和產(chǎn)出品的品種、數(shù)量、特性、流向制定。

SAVE法常用于工程項目的風險評價實踐，并取得較好的效果。該法在進行風險評價時不只是針對風險的一個因素，而是針對（）等因素進行綜合分析。

項目的識別與確定屬于項目管理中（）階段的工作內(nèi)容。

根據(jù)索賠事由不同，可分為（）。

設(shè)備工程監(jiān)理是（）的一個分支。

設(shè)備具有很強的（），由于其設(shè)備的用途、功能不同，他們所應(yīng)用的原理、技術(shù)，所具有的結(jié)構(gòu)、性能、材質(zhì)以及形狀、體積、重量等都存在很大差異，決定著設(shè)備的經(jīng)濟性、實用性、使用性。即使在同一行業(yè)、同一企業(yè)，不同流程上使用的設(shè)備，也會有明顯的差別。

工作或活動間的先后資序，即邏輯關(guān)系一般分為（）。

在人工日工資單價中應(yīng)包含的費用有（）。

當利用S形曲線比較法分析設(shè)備工程項目實際進度和計劃進度時，通過比較計劃S形曲線和實際S形曲線，可獲得的信息有（）。

在設(shè)備制造過程中，承包商索賠的常見原因有（）。