A.委付適用于推定全損,而代位求償則既可以適用于貨物的全部損失又可以適用于貨物的部分損失
B.代位求償是以保險人向被保險人支付賠償為前提的
C.被保險人提出委付,可以采用口頭通知的方式
D.保險人接到被保險人的委付通知后,可以接受也可以不接受,但是委付一經(jīng)接受即不得撤回
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.甲公司應(yīng)承擔因其過失引起碰撞導致機器的損壞
B.甲公司應(yīng)向保險公司提出索賠
C.甲公司應(yīng)向德國乙公司提出索賠
D.韓國某航運公司對因碰撞導致的巴拿馬籍船舶的損失應(yīng)負賠償責任,但對本船承運的機器免責
A.保險公司可以不賠,因為貨物受損的近因是雨淋
B.保險公司應(yīng)該賠償,因為是在保險責任期間內(nèi)發(fā)生的貨損
C.依《海牙規(guī)則》,甲公司應(yīng)向承運人丙公司提出索賠
D.甲公司應(yīng)向乙公司提出索賠
A.承運人應(yīng)當就貨物濕損承擔賠償責任
B.承運人可依《海商法》的規(guī)定主張免責
C.甲公司可以從保險公司取得賠償
D.乙公司對此不承擔賠償責任
A.甲公司依CFR術(shù)語沒有安排投保的義務(wù)
B.貨物的損失應(yīng)由其向保險公司索賠
C.甲公司可以拒絕乙公司的索賠,因為風險已轉(zhuǎn)移至乙公司
D.甲公司應(yīng)對貨損負責,因其沒有及時向買方發(fā)出裝船通知,導致乙公司未辦理保險
A.貨物損失是由于運輸遲延造成的
B.貨物損失是由于發(fā)貨人在發(fā)貨前包裝不當造成的
C.貨物損失是由于貨物本身的固有缺陷造成的
D.貨物損失是由于海上風浪過大,海水打濕貨物造成的
最新試題
一批貨物投保了平安險,關(guān)于運輸中的相關(guān)損失的認定及賠償,依《海牙規(guī)則》,下列選項正確的是哪幾項?()
中國甲公司向荷蘭乙公司出口一批中國大米,雙方簽訂CIF合同。在約定的裝船日期,甲公司將符合合同要求的大米裝船并及時投保了水漬險,但在海上航行途中由于海浪過大,大米被海水浸泡,質(zhì)量降低。依2010年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》,關(guān)于這批貨物損失,下列哪項是正確的?()
海運單是隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,特別是航程較短運輸?shù)陌l(fā)展產(chǎn)生出來的一種運輸單證。關(guān)于海運單,下列哪一選項是正確的?()
一批貨物由甲公司運往中國天津港,運輸合同適用《海牙規(guī)則》。運輸途中因雷擊燒毀部分貨物,其余貨物在目的港被乙公司以副本提單加保函提走。丙公司為該批貨物正本提單持有人。根據(jù)《海牙規(guī)則》和我國相關(guān)法律規(guī)定,下列哪些選項是正確的?()
中國某航運公司承運一批從中國出口至加拿大的工藝制品,貨物運抵目的港后,發(fā)現(xiàn)有部分發(fā)生碎損。該批貨物受損的原因可能有以下幾種,依《海牙規(guī)則》,其中應(yīng)由承運人承擔責任的情況是哪幾項?()
甲國A公司(買方)與乙國B公司(賣方)簽訂一進口茶葉合同,價格條件為CFR,裝運港的檢驗證書作為議付貨款的依據(jù),但約定買方在目的港有復(fù)驗權(quán)。貨物在裝運港檢驗合格后交由C公司運輸。由于乙國當時發(fā)生疫情,船舶到達甲國目的港外時,甲國有關(guān)當局對船舶進行了熏蒸消毒,該工作進行了數(shù)天。之后,A公司在目的港復(fù)驗時發(fā)現(xiàn)該批茶葉已串味以致無法銷售。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關(guān)國際公約,下列哪一選項是正確的?()
甲公司的一批貨物由乙航運公司承運從日本運至大連港,丙公司持正本提單提貨時,發(fā)現(xiàn)貨物已由丁公司以副本提單加保函從乙航運公司提走,丙公司與丁公司就貨款支付達成協(xié)議,但并沒有得到賠付,于是,丙公司訴諸法院,要求乙航運公司承擔民事賠償責任。依我國相關(guān)司法解釋,下列哪項是正確的?()
一批投保了一切險的貨物在海上運輸中發(fā)生了損失,在這種情況下,哪些事故原因保險公司不必承擔賠償責任?()
在國際海上貨物運輸中如承運人簽發(fā)的是指示提單,下列關(guān)于該提單的表述中哪項是正確的?()
一公司向美國出口一批貨物,CIF價格條件,由海納公司承運,適用《海牙規(guī)則》。運輸途中,船舶發(fā)生碰撞事故,部分貨物毀損。為了修理船舶以便繼續(xù)航行,該船到臨近的港口進行了修理并裝卸貨物。繼續(xù)航行后,船艙因雷擊起火,燒毀了部分貨物。貨物延遲到達目的港,經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)部分完全到港的貨物與買賣合同規(guī)定的規(guī)格不符。下列說法正確的是哪項?()