增加汽車轉向輪數(shù)可使汽車最小轉彎直徑變小。

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

雙領蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉向驅(qū)動橋。

雙片離合器的后備系數(shù)應小于單片離合器。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

以下哪個部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）

齒輪齒條式轉向器中齒條斷面形狀有（）三種。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關系曲線，稱為（）。