對應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸，40’C 意指C 型集裝箱。（）

運(yùn)輸嘜頭分為主嘜和側(cè)嘜，發(fā)票、箱單、運(yùn)單、產(chǎn)地證等單據(jù)應(yīng)顯示側(cè)嘜。（）

在國際貿(mào)易貨物買賣中，實際支付“明傭”的一方通常是（）。

對外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)而言，可能存在的風(fēng)險有（）。

國家為了促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展，在符合WTO組織相關(guān)要求的前提條件下，可采用（）等手段。

在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是（）。

海運(yùn)運(yùn)輸保險中，有關(guān)“保險費(fèi)”的說法中，正確的是（）。

在紡織紗線中，32S/1要比21S/1來得粗。（）

某化工進(jìn)出口公司與英國公司就出口丙三醇簽訂合同，合同/信用證對丙三醇品質(zhì)有如下規(guī)定：丙三醇98%，水份1%，雜質(zhì)1%并出具相應(yīng)檢測報告。跟單員接到訂單后，認(rèn)為只要提高丙三醇的純度，降低水份和雜質(zhì)含量，以免產(chǎn)生質(zhì)量風(fēng)險。（）

T/C 30/70面料，跟單員可采用燃燒法來確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。（）