單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架彈簧托板通過搖動(dòng)座坐落在側(cè)架中央承臺(tái)內(nèi)的搖動(dòng)座支承上，把左右側(cè)架連接在一起，提高了轉(zhuǎn)向架的（）。
A.蛇形運(yùn)動(dòng)
B.抗菱剛度
C.運(yùn)行速度
D.曲線通過性能
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)上類似傳統(tǒng)的鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架，在原三大件式轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)上增加一個(gè)（）。
A.縱向定位彈簧
B.交叉支撐裝置
C.彈簧托板
D.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架裝用球面心盤、高摩合成閘瓦及單側(cè)斜楔減振裝置，在與斜楔相對(duì)的導(dǎo)框座中，安裝了（）。
A.縱向定位彈簧
B.兩級(jí)剛度彈簧
C.窄承載鞍
D.軸箱橡膠墊
最新試題
制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來(lái)自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來(lái)自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來(lái)控制制動(dòng)缸的空氣壓力，在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi)，在120閥制動(dòng)孔壓力一定時(shí)，制動(dòng)缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)準(zhǔn)確率指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車統(tǒng)-81按適用范圍分為車統(tǒng)-81A和車統(tǒng)-81B，其中車統(tǒng)-81A統(tǒng)計(jì)列車隊(duì)（）故障。保存電子臺(tái)賬。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛空車時(shí)，抑制盤座落在支架的導(dǎo)管（），作為空車時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛縱向是指車輛位于平直線路時(shí)，沿車輛（）的連接牽引方向。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題