A.實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超前
B.實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度落后
C.實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度一致
D.實(shí)際比計(jì)劃拖欠了任務(wù)
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A.加工處理收集到的實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)
B.調(diào)查分析進(jìn)度偏差產(chǎn)生的原因
C.進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比分析
D.跟蹤檢查進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況
A.總工期
B.總工期加拖延的時(shí)間
C.總工期的限制時(shí)間
D.總工期減拖延時(shí)間
A.監(jiān)督單體設(shè)備調(diào)試
B.協(xié)助竣工驗(yàn)收和試運(yùn)行
C.處理索賠
D.以上均正確
A.審核階段
B.決策階段
C.制定階段
D.執(zhí)行階段
A.月度計(jì)劃
B.季度計(jì)劃
C.年度計(jì)劃
D.實(shí)施計(jì)劃
最新試題
設(shè)備工程監(jiān)理工作進(jìn)度計(jì)劃是監(jiān)理人員實(shí)施進(jìn)度管理的一個(gè)（）文件。
如圖為某工程項(xiàng)目的S型曲線，其中實(shí)線為計(jì)劃S型曲線，點(diǎn)劃線為實(shí)際S型曲線。圖中a、b、c三個(gè)點(diǎn)所提供的信息是（）。
為了全面而準(zhǔn)確地了解進(jìn)度的執(zhí)行情況，設(shè)備監(jiān)理工程師必須認(rèn)真地做好（）等工作。
設(shè)備工程總工期允許拖延的時(shí)間有限，則以（）作為規(guī)定工期進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整。
分析進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期的影響時(shí)，應(yīng)首先分析（）。
某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行到第4周末和第10周末時(shí)，檢查其實(shí)際進(jìn)度如下圖前鋒線所示，檢查結(jié)果表明（）。
監(jiān)理工程師在進(jìn)度監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)過(guò)程中要定期收集反映實(shí)際工程進(jìn)度的有關(guān)數(shù)據(jù)，其收集的方式有（）。
在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中，當(dāng)某項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)度出現(xiàn)的偏差超過(guò)其總時(shí)差，需要采取措施調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，首先應(yīng)考慮（）的限制條件。
當(dāng)出現(xiàn)進(jìn)度偏差時(shí)，設(shè)備監(jiān)理工程師必須采取合理的調(diào)整措施。屬于此調(diào)整過(guò)程的內(nèi)容有（）。
某項(xiàng)工作產(chǎn)生進(jìn)度偏差△，當(dāng)（）時(shí)，會(huì)對(duì)后續(xù)工作產(chǎn)生影響。