問答題某新建高速公路項目總投資95億元人民幣，總長度約150km，途經(jīng)某貧困地區(qū)。項目資金來源如下：某國際金融機(jī)構(gòu)貸款3億美元，國內(nèi)商業(yè)銀行貸款50億元人民幣，其余由交通部門和當(dāng)?shù)卣鉀Q。該國際金融機(jī)構(gòu)要求其部分貸款用于從國外采購8套相同的公路專用設(shè)備，且設(shè)備到達(dá)建設(shè)地點(diǎn)時的總金額不得超過其國外貸款總額的10%。該設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%，進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%，國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)為30萬元／套，假定其他稅費(fèi)不考慮（外匯牌價按1美元=6.5元人民幣計算）。A咨詢公司對該高速公路進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評價時，首先對項目進(jìn)行了費(fèi)用和效益的識別，認(rèn)為該項目的國民經(jīng)濟(jì)效益主要有：（1）高速公路收費(fèi)增加。（2）汽車運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約。（3）乘客行程時間節(jié)省。（4）每年交通部門增撥公路養(yǎng)護(hù)專項補(bǔ)貼。（5）交通事故減少等。A公司運(yùn)用邏輯框架法對該項目進(jìn)行社會評價時，認(rèn)為減輕項目途經(jīng)地區(qū)的貧困是本項目的目標(biāo)之一，并分別分析了項目目標(biāo)的垂直邏輯關(guān)系和水平邏輯關(guān)系；通過財富排序法調(diào)查了部分村莊的農(nóng)戶貧富狀況，并對代表性農(nóng)戶進(jìn)行了個別訪談。本項目是否適用財富排序法進(jìn)行社會評價？簡述財富排序法的適用條件。

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1.問答題某新建高速公路項目總投資95億元人民幣，總長度約150km，途經(jīng)某貧困地區(qū)。項目資金來源如下：某國際金融機(jī)構(gòu)貸款3億美元，國內(nèi)商業(yè)銀行貸款50億元人民幣，其余由交通部門和當(dāng)?shù)卣鉀Q。該國際金融機(jī)構(gòu)要求其部分貸款用于從國外采購8套相同的公路專用設(shè)備，且設(shè)備到達(dá)建設(shè)地點(diǎn)時的總金額不得超過其國外貸款總額的10%。該設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%，進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%，國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)為30萬元／套，假定其他稅費(fèi)不考慮（外匯牌價按1美元=6.5元人民幣計算）。A咨詢公司對該高速公路進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評價時，首先對項目進(jìn)行了費(fèi)用和效益的識別，認(rèn)為該項目的國民經(jīng)濟(jì)效益主要有：（1）高速公路收費(fèi)增加。（2）汽車運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約。（3）乘客行程時間節(jié)省。（4）每年交通部門增撥公路養(yǎng)護(hù)專項補(bǔ)貼。（5）交通事故減少等。A公司運(yùn)用邏輯框架法對該項目進(jìn)行社會評價時，認(rèn)為減輕項目途經(jīng)地區(qū)的貧困是本項目的目標(biāo)之一，并分別分析了項目目標(biāo)的垂直邏輯關(guān)系和水平邏輯關(guān)系；通過財富排序法調(diào)查了部分村莊的農(nóng)戶貧富狀況，并對代表性農(nóng)戶進(jìn)行了個別訪談。A咨詢公司運(yùn)用邏輯框架法確定本項目目標(biāo)時，垂直邏輯關(guān)系和水平邏輯關(guān)系分析的目的分別是什么？它們各分析哪些因素之間的邏輯關(guān)系？
2.問答題某新建高速公路項目總投資95億元人民幣，總長度約150km，途經(jīng)某貧困地區(qū)。項目資金來源如下：某國際金融機(jī)構(gòu)貸款3億美元，國內(nèi)商業(yè)銀行貸款50億元人民幣，其余由交通部門和當(dāng)?shù)卣鉀Q。該國際金融機(jī)構(gòu)要求其部分貸款用于從國外采購8套相同的公路專用設(shè)備，且設(shè)備到達(dá)建設(shè)地點(diǎn)時的總金額不得超過其國外貸款總額的10%。該設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%，進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%，國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)為30萬元／套，假定其他稅費(fèi)不考慮（外匯牌價按1美元=6.5元人民幣計算）。A咨詢公司對該高速公路進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評價時，首先對項目進(jìn)行了費(fèi)用和效益的識別，認(rèn)為該項目的國民經(jīng)濟(jì)效益主要有：（1）高速公路收費(fèi)增加。（2）汽車運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約。（3）乘客行程時間節(jié)省。（4）每年交通部門增撥公路養(yǎng)護(hù)專項補(bǔ)貼。（5）交通事故減少等。A公司運(yùn)用邏輯框架法對該項目進(jìn)行社會評價時，認(rèn)為減輕項目途經(jīng)地區(qū)的貧困是本項目的目標(biāo)之一，并分別分析了項目目標(biāo)的垂直邏輯關(guān)系和水平邏輯關(guān)系；通過財富排序法調(diào)查了部分村莊的農(nóng)戶貧富狀況，并對代表性農(nóng)戶進(jìn)行了個別訪談。A咨詢公司識別的國民經(jīng)濟(jì)效益中，哪些是正確的？
3.問答題

某新建高速公路項目總投資95億元人民幣，總長度約150km，途經(jīng)某貧困地區(qū)。項目資金來源如下：某國際金融機(jī)構(gòu)貸款3億美元，國內(nèi)商業(yè)銀行貸款50億元人民幣，其余由交通部門和當(dāng)?shù)卣鉀Q。該國際金融機(jī)構(gòu)要求其部分貸款用于從國外采購8套相同的公路專用設(shè)備，且設(shè)備到達(dá)建設(shè)地點(diǎn)時的總金額不得超過其國外貸款總額的10%。該設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%，進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%，國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)為30萬元／套，假定其他稅費(fèi)不考慮（外匯牌價按1美元=6.5元人民幣計算）。A咨詢公司對該高速公路進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評價時，首先對項目進(jìn)行了費(fèi)用和效益的識別，認(rèn)為該項目的國民經(jīng)濟(jì)效益主要有：
（1）高速公路收費(fèi)增加。
（2）汽車運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約。
（3）乘客行程時間節(jié)省。
（4）每年交通部門增撥公路養(yǎng)護(hù)專項補(bǔ)貼。
（5）交通事故減少等。A公司運(yùn)用邏輯框架法對該項目進(jìn)行社會評價時，認(rèn)為減輕項目途經(jīng)地區(qū)的貧困是本項目的目標(biāo)之一，并分別分析了項目目標(biāo)的垂直邏輯關(guān)系和水平邏輯關(guān)系；通過財富排序法調(diào)查了部分村莊的農(nóng)戶貧富狀況，并對代表性農(nóng)戶進(jìn)行了個別訪談。

每套公路專用設(shè)備的到岸價不高于多少美元，才符合國際金融機(jī)構(gòu)的要求？
4.問答題某外商擬在某地投資建設(shè)一基礎(chǔ)設(shè)施項目，有多個場址方案可供選擇。該項目不屬于《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》范圍，但可能對環(huán)境造成輕度影響。因項目前期工作的需要，該外商采用公開招標(biāo)方式選聘咨詢單位，經(jīng)過資格預(yù)審，有A、B、C、D、E5家咨詢單位進(jìn)入名單。招標(biāo)投標(biāo)和咨詢工作中發(fā)生以下事件。事件1：評標(biāo)委員會共有7人，其中外商代表1名，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)代表2名，技術(shù)專家2名，經(jīng)濟(jì)專家2名。由于招標(biāo)人原因，投標(biāo)有效期需要延長，招標(biāo)人通知了所有投標(biāo)人，因B咨詢單位拒絕延長投標(biāo)有效期，招標(biāo)人允許其撤回投標(biāo)文件，但拒絕退還投標(biāo)保證金。事件2：最終D咨詢單位中標(biāo)，并接受委托開展項目場址比選。D咨詢單位認(rèn)為項目選址應(yīng)從建設(shè)條件和建設(shè)費(fèi)用等方面進(jìn)行綜合比選。事件3：外商要求D咨詢單位完成項目環(huán)境影響評價工作，并協(xié)助外商完成環(huán)境影響登記表的填報。事件4：擬建項目場址為荒地，D咨詢單位建議外商征求當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門和土地管理部門的意見。外商認(rèn)為項目不占用耕地，只需得到規(guī)劃部門的批準(zhǔn)而不必向土地管理部門申請用地許可。事件5：外商認(rèn)為擬建項目不在《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》內(nèi)，無需政府核準(zhǔn)或?qū)徟?，只需向?dāng)?shù)卣畟浒讣纯伞Ｍ瑫r，為獲得建設(shè)項目備案，需先得到環(huán)境保護(hù)部門的環(huán)評批準(zhǔn)文件。分別指出事件3、4、5中外商的意見是否妥當(dāng)，并簡述理由。
5.問答題某外商擬在某地投資建設(shè)一基礎(chǔ)設(shè)施項目，有多個場址方案可供選擇。該項目不屬于《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》范圍，但可能對環(huán)境造成輕度影響。因項目前期工作的需要，該外商采用公開招標(biāo)方式選聘咨詢單位，經(jīng)過資格預(yù)審，有A、B、C、D、E5家咨詢單位進(jìn)入名單。招標(biāo)投標(biāo)和咨詢工作中發(fā)生以下事件。事件1：評標(biāo)委員會共有7人，其中外商代表1名，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)代表2名，技術(shù)專家2名，經(jīng)濟(jì)專家2名。由于招標(biāo)人原因，投標(biāo)有效期需要延長，招標(biāo)人通知了所有投標(biāo)人，因B咨詢單位拒絕延長投標(biāo)有效期，招標(biāo)人允許其撤回投標(biāo)文件，但拒絕退還投標(biāo)保證金。事件2：最終D咨詢單位中標(biāo)，并接受委托開展項目場址比選。D咨詢單位認(rèn)為項目選址應(yīng)從建設(shè)條件和建設(shè)費(fèi)用等方面進(jìn)行綜合比選。事件3：外商要求D咨詢單位完成項目環(huán)境影響評價工作，并協(xié)助外商完成環(huán)境影響登記表的填報。事件4：擬建項目場址為荒地，D咨詢單位建議外商征求當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門和土地管理部門的意見。外商認(rèn)為項目不占用耕地，只需得到規(guī)劃部門的批準(zhǔn)而不必向土地管理部門申請用地許可。事件5：外商認(rèn)為擬建項目不在《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》內(nèi)，無需政府核準(zhǔn)或?qū)徟?，只需向?dāng)?shù)卣畟浒讣纯伞Ｍ瑫r，為獲得建設(shè)項目備案，需先得到環(huán)境保護(hù)部門的環(huán)評批準(zhǔn)文件。事件2中，D咨詢單位對該項目進(jìn)行場址比選時，除考慮建設(shè)條件和建設(shè)費(fèi)用外，還需考慮哪些方面的內(nèi)容？