某工程單代號網絡圖如下圖所示，說法正確的是（）。
A.工作D的ES為2
B.工作G的FF為2
C.工作F的FF為1
D.工作H的FF為1
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A.緊后工作的最早開始時間與該工作的最早結束時間之差
B.其緊后工作的最早開始時間與該工作的最早完成時間之差
C.其緊后工作的最遲開始時間與該工作的最遲完成時間之差
D.其緊后工作的最早完成時間與該工作的最早完成時間之差
A.兩端為關鍵節(jié)點的工作一定是關鍵工作
B.關鍵節(jié)點的最早時間與最遲時間有可能相等
C.關鍵工作兩端的節(jié)點不一定是關鍵節(jié)點
D.由關鍵節(jié)點組成的線路一定有關鍵線路
A.分別為4和3
B.均為3
C.分別為3和2
D.均為2
A.正常
B.影響總工期1天
C.影響總工期4天
D.影響總工期5天
A.4
B.2
C.3
D.5
最新試題
某工程雙代號網絡計劃中各項工作的最早開始時間和最遲開始時間如下圖所示，該計劃表明（）。
某工程單代號搭接網絡計劃如下圖所示，節(jié)點中下方數字為該工作的持續(xù)時間，其中的關鍵工作有（）。
某分部工程雙代號網絡圖如圖所示，其作圖錯誤表現為（）。
在網絡計劃中，若某工作的（）最小，則該工作必為關鍵線路上的工作。
某分部工程雙代號網絡計劃如圖所示。圖中已標出每個節(jié)點的最早時間和最遲時間，該計劃表明（）。
下列網絡圖中存在的錯誤有（）。
橫道圖和網絡圖是建設工程進度計劃的常用表示方法，將雙代號時標網絡計劃與橫道計劃相比較，它們的特點是（）。
某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，圖中已標出每項工作的最早開始時間和最遲開始時間，該計劃表明（）。
下圖所示雙代號網絡圖的繪圖不合規(guī)則的是（）。
某分部工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示，該計劃所提供的正確信息有（）。