A.資金
B.資源
C.價(jià)格
D.道路交通判斷
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A.國家和企業(yè)
B.企業(yè)和職工
C.企業(yè)和企業(yè)
D.職工和職工
A.叉車
B.托盤
C.貨架
D.罐體倉庫
A.移動(dòng)式貨架
B.旋轉(zhuǎn)式貨架
C.盤貨架
D.固定貨架
A.公平與效益
B.市場化
C.生產(chǎn)商品化
D.自主經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)實(shí)體
A.采取委托或受托的形式開展共同配送
B.實(shí)行完全的統(tǒng)一化共同配送
C.多頻度,少批量配送
D.以上三項(xiàng)皆是
最新試題
日本共同配送的表現(xiàn)方式主要有()。
已知ABC公司與庫存有關(guān)的信息如下:(1)年需求數(shù)量為30000單位(假設(shè)每年360天);(2)購買價(jià)格每單位100元;(3)庫存儲存成本是商品買價(jià)的30%;(4)訂貨成本每次60元;(5)公司希望的安全儲備量為750單位;(6)訂貨數(shù)量只能按100的倍數(shù)(四舍五入)確定;(7)訂貨至到貨的時(shí)間為15天。要求:(1)最優(yōu)經(jīng)濟(jì)訂貨量為多少?(2)存貨水平為多少時(shí)應(yīng)補(bǔ)充訂貨?(3)存貨平均占用多少資金?
試述批發(fā)業(yè)開展物流配送的優(yōu)勢。
合理地選擇配送路線,其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)()。
分揀設(shè)備有()。
配送中心宏觀效益的最主要方面,就是減少了()。
庫存管理的主要任務(wù)不包括()。
物流共同化從大的方面可以分為()。
在我國,如何采取有效措施大力發(fā)展物流配送?
簡述如何設(shè)計(jì)建設(shè)一個(gè)配送中心?