一個(gè)物流系統(tǒng)的規(guī)劃過程，包括（）等主要領(lǐng)域：

物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的成本包括（）。

企業(yè)在考慮是否進(jìn)入物流市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)首先考慮上下游供應(yīng)鏈的關(guān)系與其對(duì)企業(yè)的影響，依照（）等三步驟來進(jìn)行。

實(shí)施單元負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)點(diǎn)有（）。

在決定籌設(shè)物流園區(qū)（中心）時(shí)，首先應(yīng)是決定（）。

盈虧平衡點(diǎn)是銷售額恰好彌補(bǔ)（）的點(diǎn)。

根據(jù)公認(rèn)的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，哪些重要的成本是不報(bào)告的（）。

單位器量原則主要是基于以（）方式移動(dòng)品種和物料。

下面的體系中（）屬于以信息化為核心和先導(dǎo)的支撐體系。

作業(yè)成本法會(huì)產(chǎn)生（）以內(nèi)的實(shí)際需求誤差。