A.交通噪聲特點是聲源面廣且固定
B.交通噪聲日益成為城市的主要噪聲,城市中50%~70%的噪聲來自交通運輸工具
C.汽車噪聲除喇叭聲外,主要來自發(fā)動機運轉(zhuǎn)、進排氣和輪胎與地面摩擦等
D.飛機噪聲來自升降及飛行時發(fā)出的高音壓
E.交通噪聲是由交通運輸工具(包括汽車、火車、飛機、船舶等)發(fā)出的噪聲
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A.環(huán)境噪聲污染是能量污染
B.環(huán)境噪聲污染是感覺公害
C.環(huán)境噪聲污染是視覺公害
D.環(huán)境噪聲污染具有分散性
E.環(huán)境噪聲污染具有局限性
A.硫氧化物
B.氮氧化物
C.粉塵
D.一氧化碳
E.碳?xì)浠衔?/p>
A.塵粒
B.粉塵
C.煙塵
D.霧塵
E.碳?xì)浠衔?/p>
A.工業(yè)污染源
B.交通污染源
C.生活污染源
D.農(nóng)業(yè)污染源
E.暫時性污染源
A.景觀可以分為自然景觀和人文景觀
B.生態(tài)強調(diào)客體對主體的效應(yīng),而環(huán)境則闡述客體與主體之間的關(guān)系。
C.生態(tài)系統(tǒng)也就是生命系統(tǒng)與環(huán)境系統(tǒng)在特定空間的組合
D.一個城市、一個居住區(qū)既與其外界互相發(fā)生作用,同時其內(nèi)部也是一個相對封閉的生態(tài)系統(tǒng)
E.人類的生態(tài)環(huán)境凝聚著自然因素和社會因素的相互作用,是自然生態(tài)環(huán)境與社會生態(tài)環(huán)境共同組成的統(tǒng)一體
最新試題
污染大氣的硫氧化物主要是一氧化氮和二氧化氮。()
振幅和頻率雜亂、斷續(xù)或統(tǒng)計上無規(guī)律的聲振動,不能稱噪聲。()
落塵是指在燃料的燃燒、高溫熔融和化學(xué)反應(yīng)等過程中形成的漂浮于空中的顆粒物。()
人工環(huán)境與自然環(huán)境的區(qū)別,主要在于人工環(huán)境對自然物質(zhì)的形態(tài)做了較大的改變,使其失去了原有的面貌。()
生態(tài)強調(diào)客體對主體的效應(yīng),而環(huán)境則闡述客體與主體之間的關(guān)系。()
自然環(huán)境的適宜性不直接影響房地產(chǎn)的需求及價格。()
環(huán)境包括以大氣、水、土壤、巖石、生物等為內(nèi)容的物質(zhì)因素,但不包括以觀念、制度、行為準(zhǔn)則等為內(nèi)容的非物質(zhì)因素。()
污染大氣的氮氧化物主要是二氧化硫、三氧化硫。()
在顆粒污染物中,塵粒直徑最大,可以因重力沉降到地面。()
光化學(xué)煙霧還能引發(fā)哮喘、誘發(fā)肺癌,中毒嚴(yán)重者呼吸困難、視力減退、頭暈?zāi)垦!⑹肿愠榇?。(?/p>