A.優(yōu)選法
B.定性法
C.歷史映射法
D.定量法
E.因果法
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A.空間特性
B.時(shí)間特性
C.波動(dòng)幅度
D.隨機(jī)程度
E.物流計(jì)劃
A.管理規(guī)劃
B.物流管理控制
C.經(jīng)濟(jì)采購(gòu)
D.物流成本控制
E.庫(kù)存控制
A.t期的預(yù)測(cè)值
B.t期的實(shí)際值
C.t+1期的實(shí)際值
D.t期的實(shí)際值+t期的預(yù)測(cè)值)/2
A.空格有mn-m×n+1
B.基變量的個(gè)數(shù)是數(shù)字格的個(gè)數(shù)
C.每一格在運(yùn)輸圖中都有一成圈回路
D.運(yùn)輸問題就是線性規(guī)劃問題
對(duì)表所示運(yùn)輸圖,求最優(yōu)解時(shí),供應(yīng)量與需求量的關(guān)系式應(yīng)是()。
A.虛設(shè)需求點(diǎn)的需求量=總供應(yīng)量-總需求量
B.虛設(shè)供應(yīng)點(diǎn)供應(yīng)量=總需求量
C.虛設(shè)供應(yīng)點(diǎn)供應(yīng)量=總需求量-總供應(yīng)量
D.虛設(shè)需求點(diǎn)的需求量=總供應(yīng)量
最新試題
機(jī)會(huì)成本也屬于物流服務(wù)價(jià)格體系的一部分。
消費(fèi)者市場(chǎng)占很大部分,這是物流市場(chǎng)營(yíng)銷的一個(gè)重要特征。
各種物流功能中,制造業(yè)需求最多的是干線物流服務(wù)。
()主要包括消費(fèi)者規(guī)模及構(gòu)成調(diào)查、消費(fèi)者購(gòu)買動(dòng)機(jī)和購(gòu)買行為調(diào)查、產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)調(diào)查。
物流營(yíng)銷人員提問方式包括()
人員銷售的組織結(jié)構(gòu)包括()
依據(jù)物流技術(shù)的形態(tài)分類,可分為()
由于外界環(huán)境因素對(duì)企業(yè)作用的不同,導(dǎo)致企業(yè)為應(yīng)付環(huán)境的變化而采取的營(yíng)銷策略各有特點(diǎn),這體現(xiàn)了營(yíng)銷環(huán)境的()特點(diǎn)。
觀察法能夠客觀地獲取準(zhǔn)確性較高的第一手資料,但調(diào)查面較窄,花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。
流通領(lǐng)域的物流主要是指銷售物流。