A.算術(shù)平均數(shù)
B.一元線性回歸模型
C.加權(quán)平均數(shù)
D.季節(jié)性變動(dòng)推測
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A.(yi-y)
B.(A-Ai)
C.(Ai-x)
D.(y-x)
A.預(yù)算、決策
B.預(yù)測、決策
C.預(yù)測、管理
D.評(píng)估、決策
A.迂回
B.對(duì)流
C.相向
D.成圈
A.迂回
B.對(duì)流
C.相向
D.成圈
A.9500
B.9600
C.10000
D.9300
最新試題
縮減產(chǎn)品組合會(huì)增加企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),但可以改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,穩(wěn)定產(chǎn)銷關(guān)系。
4CS物流服務(wù)觀念是獨(dú)立于4PS的全新的服務(wù)營銷觀念。
構(gòu)建物流企業(yè)物流服務(wù)系統(tǒng)的要素包括()
機(jī)會(huì)成本也屬于物流服務(wù)價(jià)格體系的一部分。
()是指利用廣告等直接面向最終消費(fèi)者的強(qiáng)大促銷攻勢,把商品和服務(wù)介紹給最終市場的消費(fèi)者,使之產(chǎn)生購買欲望,再邀請中間商來經(jīng)銷該商品。
物流企業(yè)的生存發(fā)展需要其不斷開發(fā)新產(chǎn)品。
營銷目標(biāo)是影響物流定價(jià)決策的外部因素。
()是指企業(yè)依據(jù)提供物流服務(wù)的成本決定物流的價(jià)格。
()是指產(chǎn)品已穩(wěn)定的占領(lǐng)市場,進(jìn)入暢銷階段。
各種物流功能中,制造業(yè)需求最多的是干線物流服務(wù)。