建筑紅線后退距離是指建筑相對于規(guī)劃內(nèi)道路紅線后退的距離，通常以上限控制。（）

在同樣條件下，一般住宅層數(shù)越高，住宅建筑凈密度越低。（）

廣義的城市規(guī)模指城市人口規(guī)模，即城市人口總數(shù)，通常以市區(qū)的常住非農(nóng)業(yè)人口作為衡量城市人口規(guī)模的依據(jù)（）

風(fēng)向是指單位時間內(nèi)風(fēng)所移動的距離，表示風(fēng)向最基本的一個特征指標(biāo)叫平均風(fēng)速。（）

分析住宅建筑經(jīng)濟(jì)的主要依據(jù)是每平方米建筑面積造價，平面利用系數(shù)等指標(biāo)。（）

微觀區(qū)位是影響城市土地等級和基準(zhǔn)地價的主要因素。（）

容積率的上限保證地塊開發(fā)的效益，防止無效益或低效益開發(fā)造成的土地浪費(fèi)。容積率下限防止過度開發(fā)帶來的城市基礎(chǔ)設(shè)施超負(fù)荷運(yùn)行。（）

工業(yè)用地包括專用的鐵路、碼頭和道路等用地，也包括露天礦用地。（）

城市發(fā)展戰(zhàn)略是城市經(jīng)濟(jì)、社會、建設(shè)三位一體的統(tǒng)一的發(fā)展戰(zhàn)略。（）

居住區(qū)道路是解決居住區(qū)的內(nèi)外聯(lián)系，車行道寬度不應(yīng)小于5m。（）