A.企業(yè)內(nèi)部物流成本與其他成本費(fèi)用混在一起，不易區(qū)分
B.裝卸、搬運(yùn)成本難以計(jì)算
C.物流活動(dòng)本身難以控制的成本
D.物流各功能目標(biāo)的沖突，難以控制
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A.線性
B.非線性
C.非線性同比例
D.非線性反比例
A.增加包裝保護(hù)措施，減少貨物損失
B.減少物流過(guò)程中的貨物損失率
C.外包物流實(shí)體功能、自留虛擬功能
D.以工程和作業(yè)質(zhì)量保障物流質(zhì)量
A.物流控制軟件
B.物流程序運(yùn)行
C.物流執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)
D.物流控制軟件和物流執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)
A.物流一體化
B.集成物流管理
C.ERP
D.SCM
A.不創(chuàng)造使用價(jià)值
B.具有不均衡性
C.倉(cāng)儲(chǔ)需求的派生性
D.具有服務(wù)性質(zhì)
最新試題
主要物流質(zhì)量指標(biāo)包括（）指標(biāo)（）
配送服務(wù)質(zhì)量可用（）來(lái)衡量（）
利用作業(yè)流程分析圖對(duì)（）等不同性質(zhì)的作業(yè)加以分類(lèi)，標(biāo)示該作業(yè)所在區(qū)域，并計(jì)算物流量的大小和分布（）
物流服務(wù)水平應(yīng)從（）等方面來(lái)衡量（）
成本預(yù)測(cè)是（）的基礎(chǔ)工作（）
物流反應(yīng)快速化體現(xiàn)在（）的能力在加強(qiáng)（）
物流服務(wù)專(zhuān)業(yè)化包括（）方面的內(nèi)容（）
保持或提高物流服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵是對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行衡量，物流基本服務(wù)的重要性衡量變量有（）
（）是物流客戶(hù)服務(wù)的內(nèi)涵（）
根據(jù)對(duì)公司的價(jià)值，客戶(hù)分為（）