簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。

物流系統(tǒng)分析中為什么要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模型化處理？

一個(gè)完善的物流信息系統(tǒng)，應(yīng)具有以下幾個(gè)層次：數(shù)據(jù)層、（）、（）、（）、計(jì)劃層。

物流信息系統(tǒng)按系統(tǒng)功能性質(zhì)分類，可分為（）和（）兩類。

物流系統(tǒng)是由（）、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、（）、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。

鐵道運(yùn)輸車輛主要有（）和（）兩種。

物流服務(wù)和物流成本間存在著（）：比如（），又如（），又如（）。

（）是按照客戶對(duì)貨物數(shù)量和品種的需求，利用分揀運(yùn)輸設(shè)備，從配送中心的貨物存儲(chǔ)區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分放地。

系統(tǒng)分析是從（）的最優(yōu)出發(fā)，在選定（）和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級(jí)子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系，以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響。

論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。