多項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)民航安檢內(nèi)部質(zhì)量控制一般規(guī)定的說(shuō)法，不正確的是（）。

A.民航安檢工作質(zhì)量控制活動(dòng)應(yīng)當(dāng)按照全面覆蓋、分級(jí)實(shí)施、逐級(jí)監(jiān)督、閉環(huán)管理的原則開(kāi)展
B.民航安檢機(jī)構(gòu)的質(zhì)量控制活動(dòng)的主要方式有：內(nèi)部檢查、內(nèi)部測(cè)試及內(nèi)部演練等
C.質(zhì)量控制活動(dòng)（記錄）文件保存期限不少于3年
D.民航安檢機(jī)構(gòu)對(duì)質(zhì)量控制活動(dòng)信息匯總分析活動(dòng)每年不少于兩次

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多項(xiàng)選擇題

按照《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》，已經(jīng)通過(guò)安全檢查和未經(jīng)安全檢查的人員發(fā)生相混或接觸，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取以下措施（）。

A.對(duì)相應(yīng)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的隔離區(qū)進(jìn)行清場(chǎng)和檢查
B.對(duì)相應(yīng)出港旅客及其手提行李再次進(jìn)行安全檢查
C.對(duì)相應(yīng)出港航班的行李貨物再次安全檢查
D.如旅客已進(jìn)入航空器，應(yīng)將航空器交給機(jī)務(wù)人員維修

多項(xiàng)選擇題

按照《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》，車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的安全檢查的說(shuō)法，正確的是（）。

A.車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)停車接受道口值守人員的檢查
B.車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，值守人員要檢查搭乘人員和車輛所載物品
C.車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，值守人員要檢查車輛和駕駛員
D.機(jī)場(chǎng)控制區(qū)車輛通行證應(yīng)當(dāng)置于車輛明顯位置

下列有關(guān)民航安檢內(nèi)部質(zhì)量控制一般規(guī)定的說(shuō)法，不正確的是（）。

你可能感興趣的試題

按照《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》，已經(jīng)通過(guò)安全檢查和未經(jīng)安全檢查的人員發(fā)生相混或接觸，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取以下措施（）。

按照《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》，車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的安全檢查的說(shuō)法，正確的是（）。

下列有關(guān)民航安檢內(nèi)部質(zhì)量控制一般規(guī)定的說(shuō)法，不正確的是（）。

按照《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》，已經(jīng)通過(guò)安全檢查和未經(jīng)安全檢查的人員發(fā)生相混或接觸，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取以下措施（）。

按照《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》，車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的安全檢查的說(shuō)法，正確的是（）。