A.對于振動、摩擦、撞擊等引發(fā)的機械噪聲,一般采取減振、隔聲措施
B.對某些用電設備產(chǎn)生的電磁噪聲,一般應盡量使設備安裝遠離人群,一是保障電磁安全,二是利用距離衰減降低噪聲影響
C.對以空氣柱振動引發(fā)的空氣動力性噪聲的治理,一般采取減振、隔聲措施
D.針對環(huán)境保護目標采取的環(huán)境噪聲污染防治技術工程措施,主要是以隔聲、吸聲為主的屏蔽性措施,使保護目標免受噪聲影響
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你可能感興趣的試題
A.74.0dBA.
B.75.5dBA.
C.77.0dBA.
D.78.5dBA.
A.線路的噪聲源強及其邊界條件參數(shù)
B.工程組成中固定噪聲源的情況分析
C.環(huán)境敏感目標分布及相應執(zhí)行的標準
D.環(huán)境噪聲目標隨時間和空間變化情況分析
A.85dB
B.65dB
C.57dB
D.54dB
A.71dB
B.72dB
C.73dB
D.74dB
A.59dB
B.65dB
C.71dB
D.75dB
最新試題
以下列屬于“三線一單”內容的有()。
工程組成應有完善的項目組成表,一般按主體工程、配套工程和輔助工程分別說明()。
在進行污染包氣帶土層及污染地下水恢復工程之前,必須控制污染源。如果污染源得不到控制,污染物仍源源不斷地進入包氣帶土層及其下的地下水,恢復技術就不可能取得成功。污染源的種類很多,但就其工程性質可分為()兩大類。
公路項目工程分析應涉及()。
與經(jīng)過大氣沉降進入土壤的重金屬污染有直接關系的包括()。
對生態(tài)影響型建設項目土壤理化特性調查時,調查內容有()。
環(huán)境保護目標調查內容應包括()。
地面漫流類影響需要關注的重點區(qū)是()。
生態(tài)影響預測與評價重點關注的是建設項目對生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響,生態(tài)影響評價中,“敏感保護目標”的識別主要從()等方面考慮。
根據(jù)質量守恒定律,利用物料數(shù)量或元素數(shù)量在輸入端與輸出端之間的平衡關系,計算確定污染物單位時間產(chǎn)生量或排放量的方法是()。