背景：
某實(shí)施監(jiān)理的工程項(xiàng)目，在基礎(chǔ)施工時，施工人員發(fā)現(xiàn)了有研究價值的古墓，監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時采取措施并按有關(guān)程序處理了該事件。設(shè)備安裝工程開始前，施工單位依據(jù)總進(jìn)度計劃的要求編制了如圖2-1所示的設(shè)備安裝雙代號網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃（時間單位：天），并得到了總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
依據(jù)施工合同的約定，設(shè)備安裝完成后應(yīng)進(jìn)行所有單機(jī)無負(fù)荷試車和整個設(shè)備系統(tǒng)的無負(fù)荷聯(lián)動試車。本工程共有6臺設(shè)備，主機(jī)由建設(shè)單位采購，配套輔機(jī)由施工單位采購，各臺設(shè)備采購者和試車結(jié)果見表2-1。
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最新試題
指出事件1中的不妥之處，寫出正確做法。
指出事件2中建設(shè)單位的不妥之處，寫出正確做法。
在合同約定的工程開工日前某個規(guī)定的時間，承包方按時提交了施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度計劃，監(jiān)理工程師及時進(jìn)行了審查，并予以確認(rèn)和批準(zhǔn)。此后，承包方在按施工組織設(shè)計組織施工時，發(fā)現(xiàn)施工方案有缺陷，造成安全事故，延誤了工程進(jìn)度。為此，承包方以施工組織設(shè)計經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可，監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任為理由而提出索賠要求。監(jiān)理方應(yīng)如何處理？
針對類似模板工程，通常采取什么樣的處理方式？
在事件3中甲施工單位的說法是否正確？說明理由。
監(jiān)理在施工合同專用條款中約定的日期后3天發(fā)出開工令，并要求原完工日期不變。施工承包單位接到開工令后，派人口頭通知監(jiān)理工程師，以施工機(jī)械因故未能到場為由要求申請比原計劃延期開工7天。試問監(jiān)理方與承包方的做法是否恰當(dāng)，工期是否應(yīng)予以延長，若能延長，則可延長多少天？
建設(shè)單位應(yīng)該增補(bǔ)的費(fèi)用共計是多少？
根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》，建設(shè)行政主管部門是否應(yīng)該對建設(shè)單位、監(jiān)理單位、甲施工單位和乙施工單位進(jìn)行處罰？并說明理由。
招投標(biāo)中事件1～3是否符合有關(guān)規(guī)定？說明理由。
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)如何處理事件2的斷樁事故？