當聲源為流動聲源，且呈現(xiàn)線聲源特點時，現(xiàn)狀測點位置選取應兼顧（），布設(shè)在具有代表性的敏感目標處。

聲環(huán)境影響評價的主要內(nèi)容包括（）。

據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》，下列哪些交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)屬4a類聲環(huán)境功能區(qū)？（）

據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，在社會生活噪聲排放源邊界布設(shè)多個測點時，其中應包括（）的位置。

影響聲波傳播的各類參量應通過（）取得。

機場飛機噪聲預測的內(nèi)容中，給出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級（LWECPN）等聲級線圖應該在（）地形圖上繪制。

據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，下列關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲測量時段的說法，錯誤的有（）。

當建設(shè)項目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超過相應標準要求或噪聲值相對較高時，需對區(qū)域內(nèi)主要聲源的（）等相關(guān)情況進行調(diào)查。

聲環(huán)境預測需要的基礎(chǔ)資料包括（）。

據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，下列關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲測點位置的說法，正確的有（）。