某建設(shè)監(jiān)理公司近幾年監(jiān)理業(yè)績(jī)持續(xù)下滑，項(xiàng)目管理比較混亂，該公司監(jiān)理的某項(xiàng)目出現(xiàn)了一次重大安全生產(chǎn)事故，因此受到了停業(yè)整頓3個(gè)月的處罰。 經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的停業(yè)整頓后，經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)企業(yè)重新開(kāi)始營(yíng)業(yè)。最近，通過(guò)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)取得了某項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)。監(jiān)理合同簽訂后，總監(jiān)理工程師組建了項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，編制了監(jiān)理規(guī)劃，要求監(jiān)理工程師應(yīng)將主動(dòng)控制和被動(dòng)控制緊密結(jié)合，按控制流程圖1-2進(jìn)行控制。
在監(jiān)理規(guī)劃中，重點(diǎn)提出了質(zhì)量目標(biāo)的控制措施，內(nèi)容如下：①熟悉質(zhì)量控制依據(jù)；②確定質(zhì)量控制要點(diǎn)，落實(shí)質(zhì)量控制手段；③完善取責(zé)分工及有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督制度，落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任；④對(duì)不符合合同質(zhì)量要求的，拒絕簽發(fā)付款證書(shū)；⑤審查承包單位的施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)提出了項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃編寫(xiě)的幾點(diǎn)要求
控制流程的內(nèi)容有哪些不妥之處？為什么？
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被動(dòng)控制的閉合回路包括（）幾個(gè)方面。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，承建商憑借（）來(lái)參與項(xiàng)目建設(shè)的。
下列屬于建設(shè)部在《建設(shè)工程監(jiān)理范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制性監(jiān)理工程范圍的是（）。
編制計(jì)劃包括（）。
按照控制是否形成閉合回路，控制可分為（）幾種類型。
根據(jù)劃分依據(jù)的不同，控制可分為（）類型。
為了在建設(shè)工程實(shí)施過(guò)程中有效地進(jìn)行目標(biāo)控制，還需將總目標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆纸猓浞纸庠瓌t是（）。
在國(guó)際上，建設(shè)項(xiàng)目管理按服務(wù)對(duì)象主要可分為（）。
建設(shè)工程監(jiān)理的效果的決定因素有（）。
組織內(nèi)部構(gòu)成和各部分間所確立的較為穩(wěn)定的相互關(guān)系和聯(lián)系方式稱為組織結(jié)構(gòu)以下幾種提法是反映組織結(jié)構(gòu)的基本內(nèi)涵的有（）。