A.協(xié)助司機做好瞭望和指揮作業(yè) B.一側(cè)超長的大件在下落時一般都會有小范圍的左右擺幅,應(yīng)指揮集拖超前一些等候,在大件距托盤30CM時再做二次調(diào)整 C.超長部分應(yīng)朝車尾一側(cè),車頭一側(cè)必須探出時,必須匯報并全程監(jiān)護 D.對于重心偏移的貨物要慢速起吊,必要時可在一側(cè)兩根鋼絲繩增加卡環(huán)調(diào)整
A.超出部分過長,裝卸時與鄰貝箱子、護欄或門架相掛 B.超出部分過長,裝卸時與集拖駕駛室相掛 C.重心偏移,起吊時造成一側(cè)偏重,產(chǎn)生擺動與相鄰箱貨或機械刮碰 D.拖車轉(zhuǎn)彎時超長部分與場地機械、設(shè)施、集裝箱刮碰
A.貨物過高,重心偏移,穩(wěn)性差 B.工人攀爬困難,易滑倒墜落 C.大件遮蓋物脆弱,工人作業(yè)踏空墜落傷人 D.水平運輸超高箱過橋梁、涵洞時誤判高度,造成貨損 E.超高箱水平運輸過鐵路(或路面不平)、急轉(zhuǎn)彎、急剎車,重心偏移傾覆造成貨損