A.貸款不同
B.選址不同
C.內(nèi)容不同
D.范圍不同
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A.風(fēng)險(xiǎn)的多樣性
B.風(fēng)險(xiǎn)的覆蓋性
C.風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)性
D.風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性
A.激勵(lì)
B.交際
C.批評
D.會(huì)議和會(huì)談
E.報(bào)表計(jì)劃與報(bào)告技術(shù)
A.籌劃準(zhǔn)備
B.調(diào)查研究
C.方案選擇和優(yōu)化
D.財(cái)務(wù)分析和經(jīng)濟(jì)評價(jià)
E.編制可行性研究報(bào)告
F.可行性研究報(bào)告的審批
A.編制施工階段投資控制詳細(xì)的工作流程圖和投資計(jì)劃
B.建立、健全施工階段投資控制的措施
C.監(jiān)督施工過程中各方合同的履行情況
D.處理好施工過程中的索賠工作等
A.按項(xiàng)目組成分解
B.按承包單位分解
C.按任務(wù)性質(zhì)分解
D.按施工階段分解
E.按計(jì)劃期分解
最新試題
根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。
工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加竣工驗(yàn)收時(shí),對現(xiàn)場驗(yàn)收宜重點(diǎn)監(jiān)督的內(nèi)容有()。
為了驗(yàn)收施工質(zhì)量,制定和審核/確認(rèn)分部工程劃分方案的做法,正確的是()。
工程施工中進(jìn)行工序質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),宜采用的隨機(jī)抽樣方法是()。
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括()。
采用PDCA循環(huán)法進(jìn)行施工成本管理績效考核的不足有()。
與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比,建設(shè)工程項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理體系的差異有()。
建筑企業(yè)建立和實(shí)施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系時(shí),支持與運(yùn)行過程需進(jìn)行的工作有()。
根據(jù)FIDIC《施工合同條件》,合同條款未規(guī)定“費(fèi)用加利潤”中的利潤計(jì)取比例時(shí),應(yīng)按()計(jì)取。
根據(jù)工程特點(diǎn)和成本管理要求不同,工程成本可分為不同類別。構(gòu)成工程實(shí)體的材料費(fèi)可歸入的工程成本類別有()。