A.物流系統(tǒng)是一個單獨的系統(tǒng),可以作為一個整體單獨存在
B.物流系統(tǒng)存在一定的目標
C.構(gòu)成物流系統(tǒng)的各種要素達到最優(yōu),即可使得整個物流系統(tǒng)達到最優(yōu)
D.物流系統(tǒng)按一定標準可分為供應物流、銷售物流和第三方物流
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A.整體性、層次性、相關(guān)性、目的性、適應性
B.整體性、最優(yōu)性、相關(guān)性、目的性、適應性
C.整體性、層次性、集成性、目的性、適應性
D.整體性、最優(yōu)性、集成性、目的性、適應性
A.物流服務(wù)
B.勞力消耗
C.信息處理與管理工作
D.能源消耗
A.目標
B.替代方案
C.費用與效益
D.評價標準
A.輸入
B.轉(zhuǎn)化
C.輸出
D.轉(zhuǎn)化和輸出
A.物流信息的收集、處理、傳遞和儲存
B.物流信息的識別、處理、傳遞和儲存
C.物流信息的收集、轉(zhuǎn)換、傳遞和儲存
D.物流信息的收集、處理、分類和儲存
最新試題
()不是銷售渠道的基本類型。
物流創(chuàng)造場所效用的主要功能要素是()。
物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系包括()。
現(xiàn)代生產(chǎn)物流是把()看成一個整體,從而謀求整體優(yōu)化和高效。
系統(tǒng)分析的過程包括()。
物流系統(tǒng)是由物流各要素組成并使物流總體具有()功能的綜合體。
企業(yè)物流主要從事()活動。
逆向物流中的()稱為廢棄物流。
()不是生產(chǎn)物流的特點。
()是指物資從產(chǎn)品消費點到產(chǎn)品來源點的物理性流動過程的計劃、實施和控制。