單項選擇題()指即使托運人實際裝箱的貨物尺寸超出對集裝箱規(guī)定的計費噸,承運人仍按對集裝箱所規(guī)定的計費噸收取運費,超出部分免收運費。
A.重量噸
B.尺碼噸
C.最低運費
D.最高運費
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1.單項選擇題()是指不分運輸距離的遠近,只按航線、貨物名稱或等級制定的運價。
A.等級運價
B.單項費率運價
C.航線運價
D.協(xié)議運價
2.單項選擇題()是指對各種不同的貨物在不同的航線上分別制定的運價。
A.等級運價
B.單項費率運價
C.航線運價
D.協(xié)議運價
3.單項選擇題()是由船、貨雙方共同商議制定,共同遵守的運價。
A.班輪公會運價
B.班輪公司運價
C.雙邊運價
D.協(xié)議運價
4.單項選擇題根據(jù)國際運船不同的營運方式,運價可分為()和不定期船運價。
A.班輪運價
B.集裝箱班輪運價
C.件雜貨班輪運價
D.普通運價
5.單項選擇題()是承運人表示在集裝箱外表狀況良好的條件下接收集裝箱,并同意承擔按照提單上所列條款,將集裝箱從起運地運往交貨地,將貨物交給收貨人的責任的條款。
A.承諾條款
B.確認條款
C.發(fā)貨人對貨物內容正確性負責條款
D.簽署條款
最新試題
依據(jù)我國海商法,多式聯(lián)運經營人的責任期間是()。
題型:單項選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權利和義務,國際上簽署了()有關提單的國際公約。
題型:多項選擇題
裝卸時間是合同當事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運費之外支付附加費的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中,使用最普遍的是()。
題型:單項選擇題
()是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶,自行經營客貨國際水路運輸。
題型:單項選擇題
聯(lián)合運輸提單又稱為()。
題型:單項選擇題
海運支線船舶經營和貨運活動的主要對象是(),它承擔的運輸是貨物從起運港至目的港整個過程的一個部分,即與轉運港之間的運輸。
題型:單項選擇題
多式聯(lián)運提單的種類有()。
題型:多項選擇題
集裝箱整箱貨的特點是()。
題型:多項選擇題
國際航運企業(yè)的營運方式有()。
題型:多項選擇題
新亞歐大陸橋,由我國的()作為起點,至阿拉山口后,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西至荷蘭鹿特丹,全長約10800km,在我國境內約4130km。
題型:單項選擇題