在水路運輸合同中，貨物發(fā)運前，承運人或托運人不管是否征得對方的同意，均不可解除運輸合同。

船舶保險分為船舶全部損失保險和部分損失保險

論述運輸市場機制。

發(fā)生運輸保險事故時，如何進行索賠和理賠？

由酒后駕駛、地震、戰(zhàn)爭等原因引起的運輸工具損失，保險人均可不負(fù)責(zé)賠償。

論述運輸市場營銷環(huán)境。

我國運輸市場管理具有哪些特性？

運輸工具保險是以各類運輸工具，如汽車、飛機、船舶、火車等為保險標(biāo)的的保險，保險人承保運輸工具因遭受自然災(zāi)害和意外事故造成運輸工具本身的損失和第三者責(zé)任。

（1）運輸在供應(yīng)鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里？（2）上海浦運公司的運輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來的？

某公司經(jīng)銷一種產(chǎn)品，它下設(shè)三個生產(chǎn)點，每日的產(chǎn)量分別為：A1＝5噸，A2＝7噸，A3＝8噸。該公司把這些產(chǎn)品分別運往四個銷售點，各銷售點每日的銷量為：B＝3噸，B2＝4噸，B3＝5噸，B4＝8噸。已知每噸產(chǎn)品從各生產(chǎn)點到各銷售點的運價如表4-1所示。（根據(jù)題目要求，列出計算表達(dá)式并進行計算）請問：該公司應(yīng)如何調(diào)運產(chǎn)品，才可在滿足各生產(chǎn)點到各銷售點需求置的前提下，使總運費最少。（建模）