A.行業(yè)定價(jià)
B.政府定價(jià)
C.政府指導(dǎo)價(jià)
D.經(jīng)營者定價(jià)
E.區(qū)域定價(jià)
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A.運(yùn)量
B.運(yùn)距
C.產(chǎn)品密度及運(yùn)輸工具的積載能力
D.搬運(yùn)方式
E.商品特性及市場因素
A.勞動(dòng)成本
B.燃料費(fèi)
C.運(yùn)輸工具購置費(fèi)
D.運(yùn)輸管理費(fèi)
E.維修保養(yǎng)費(fèi)
A.大陸橋運(yùn)輸
B.小陸橋運(yùn)輸
C.微橋運(yùn)輸
D.空橋運(yùn)輸
E.公鐵聯(lián)運(yùn)
A.海鐵鐵
B.海鐵海
C.海鐵公
D.海公空
E.海陸海
A.具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同
B.多次托運(yùn)、多次收費(fèi)
C.是國際間且至少由兩種不同運(yùn)輸方式組成的連續(xù)運(yùn)輸
D.使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)
E.按不同運(yùn)輸方式進(jìn)行保險(xiǎn)和理賠
最新試題
（1）簡述國際多式聯(lián)運(yùn)的必備條件。（2）國際多式聯(lián)運(yùn)在國際物流中的意義。
索賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。
船舶保險(xiǎn)是為其船殼、救生艇、機(jī)器、設(shè)備、儀器、索具、燃料和物料提供保險(xiǎn)保障，分為船舶全部損失保險(xiǎn)和包括船舶全損、部分損失、責(zé)任和費(fèi)用在內(nèi)的一切險(xiǎn)。
簡述運(yùn)輸成本的分類。
發(fā)生運(yùn)輸保險(xiǎn)事故時(shí)，如何進(jìn)行索賠和理賠？
海盜行為、偷竊、船員的惡意行為等屬于意外事件引起的風(fēng)險(xiǎn)。
我國運(yùn)輸市場管理具有哪些特性？
在水路運(yùn)輸合同中，貨物發(fā)運(yùn)前，承運(yùn)人或托運(yùn)人不管是否征得對方的同意，均不可解除運(yùn)輸合同。
（1）我國各種運(yùn)輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會(huì)產(chǎn)生什么不利后果？（2）如何解決這一問題？
簡述滾動(dòng)式計(jì)劃方法的特點(diǎn)和編制方法。