單項選擇題國際多式聯(lián)運是一種比區(qū)段運輸更高級的運輸組織形式,20世紀60年代末()首先試辦了多式聯(lián)運業(yè)務。
A.英國
B.德國
C.美國
D.日本
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在一次運輸中采用兩種或以上不同運輸方式的運輸組織形式稱()。
A.多式聯(lián)運
B.馱背式
C.滾裝滾卸
D.遠洋運輸
2.單項選擇題國際多式聯(lián)運不采用的運輸方法是()。
A.一次托運
B.分次付費
C.一份單證
D.一次保險、全程運輸
3.單項選擇題下列運輸方式中,()相對成本較高。
A.公路運輸
B.鐵路運輸
C.航空運輸
D.水路運輸
4.單項選擇題貨運的經(jīng)濟活動為社會創(chuàng)造價值,是一種()活動。
A.服務行為
B.物質(zhì)生產(chǎn)
C.社會分配
D.物質(zhì)消費
5.單項選擇題下列哪項屬于變動成本()。
A、管理費
B、聯(lián)合成本
C、維修費用
D、購置車輛費用
最新試題
一個配送中心要向4個用戶配送貨物,它們之間的距離如表4-2所示(表中數(shù)字單位:公里)。請用節(jié)約法,安排此配送中心合理的行車路線,并計算出最短的配送總里程。(請列出計算公式和計算步驟)
題型:問答題
簡述水路貨物運輸中托運人的基本義務。
題型:問答題
船舶保險是為其船殼、救生艇、機器、設備、儀器、索具、燃料和物料提供保險保障,分為船舶全部損失保險和包括船舶全損、部分損失、責任和費用在內(nèi)的一切險。
題型:判斷題
簡述運輸成本的分類。
題型:問答題
運輸保險是指在運輸過程中基于運載工具或貨物產(chǎn)生的財產(chǎn)保險、責任保險。
題型:判斷題
簡述運輸計劃編制的作用與任務,及其編制原則。
題型:問答題
根據(jù)我國《海商法》第一百零三條的相關規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人對多式聯(lián)運貨物的責任期間,自接收貨物時起至交付貨物時止。
題型:判斷題
如何正確理解運輸計劃的編制程序?
題型:問答題
簡述我國運輸市場管理的目標。
題型:問答題
由酒后駕駛、地震、戰(zhàn)爭等原因引起的運輸工具損失,保險人均可不負責賠償。
題型:判斷題