A.基于流通加T的配送中心模式
B.基于銷售的配送中心模式
C.基于供應(yīng)的配送中心模式
D.基于資源集成的配送中心模式
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A.社會(huì)實(shí)體
B.經(jīng)濟(jì)實(shí)體
C.商業(yè)實(shí)體
D.公共實(shí)體
A.分揀功能
B.銜接功能
C.分配功能
D.集散功能
A.通過型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心
B.通過型配送中心、分散型庫存配送網(wǎng)點(diǎn)和流通加工型配送中心
C.儲(chǔ)備型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心
D.儲(chǔ)備型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心
A.按配送貨物的性質(zhì)
B.按服務(wù)對(duì)象
C.從經(jīng)營主體的角度
D.按配送中心的功能
A.租賃
B.合資
C.買斷
D.借用
最新試題
配送績效評(píng)估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從()幾個(gè)方面評(píng)估。
作業(yè)速度越快,越有利于()
配送時(shí)間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括()
人員利用率指標(biāo)包括()。
下列屬于配送績效評(píng)估指標(biāo)的是()。
備貨整裝階段的簡化主要是對(duì)()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí),按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。
在不同形態(tài)的成本管理方法中,配送部門是分別按()等計(jì)算配送費(fèi)的。
DRP 的編制一般以周為單位,包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單元的()和訂貨批量等。