A.降低
B.統一
C.計算
D.分析
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A.《商品條碼》
B.《儲運單元條碼》
C.《物流單元條碼》
D.《條形碼》
A.ISO標準
B.EAN.UCC標準
C.UCC標準
D.IEC標準
A.600mm×400mm
B.1200mm×1000mm
C.1200mm×800mm
D.1100mm×1100mm
A.部分設備的尺寸
B.所有設備的尺寸
C.性能要求
D.穩(wěn)定性試驗
A.統一化
B.通用化
C.標準化
D.規(guī)范化
最新試題
基礎模數尺寸是指標準化的共同單位尺寸,或系統各標準尺寸的最大公約尺寸。在制定各個具體的尺寸標準時,要以基礎模數尺寸為依據,選取其整數倍為規(guī)定的尺寸標準,這樣,可以大大減少尺寸的復雜性,使物流系統各個環(huán)節(jié)協調配合,并成為系列化的基礎。
通用化有兩層含義,一是指產品的功能可以通用;二是指尺寸通用性。通用化的目的在于最大限度地減少重復勞動。通用化程度越高對市場的適應性越強。
試述物流標準的種類。
物流模數尺寸即是物流基礎模數尺寸。
物流標準化是一個相對的概念。無論是單個標準,還是標準系統,都要隨著客觀情況的變化而不斷調整。
集裝貨物在物流過程中始終都是以一個集裝體為基本單位,其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個階段基本上都不會發(fā)生變化,也就是說,集裝貨物在"結、節(jié)點"上容易實現標準化的處理。
企業(yè)從宏觀管理角度出發(fā),最關心的是相互之間的管理與技術接口問題,如多式聯運的相關標準、信息傳輸與交換相關標準等,所以要制定技術類標準以促進企業(yè)間物流資源的協調與整合。
在標準化形式中,統一化是人類對社會產品的類型及流通手段、方法進行有意識的自我控制的一種有效形式。
(1)簡要說明我國物流標準化存在的問題。(2)結合材料,你認為發(fā)展我國物流標準化有哪些對策?
簡述物流標準化的形式。