A.合并的作業(yè)必須屬于同一層次
B.合并的作業(yè)必須屬于不同層次
C.合并的作業(yè)必須具有相同的功能
D.合并的作業(yè)必須使用相同的成本動因
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A.反映物流作業(yè)的變化而計算其物流成本
B.清楚地分析造成物流成本增加的原因
C.有利于貨主把物流成本作為決策依據(jù)
D.有利于物流績效考核和物流定價
E.有利于反映市場物流供需狀況
A.直接人工
B.直接材料
C.生產(chǎn)維持成本
D.間接制造費用
E.生產(chǎn)過程以外的成本
A.運用起來比較簡單、靈活和方便
B.運用起來比較復(fù)雜,方法較多
C.可以對物流成本進行連續(xù)、系統(tǒng)和全面的追蹤反應(yīng)
D.容易加強人們對物流管理的意識
A.物流成本在賬外進行計算
B.不需要對現(xiàn)行成本計算的賬表體系進行調(diào)整
C.能提供比較全面、系統(tǒng)的物流成本資料
D.計算方法比較簡單,易為財會人員所掌握
A.統(tǒng)計方法的物流成本核算
B.結(jié)合財務(wù)會計體系的物流成本計算
C.物流成本二級賬戶(或輔助賬戶)核算形式
D.獨立的物流成本核算體系
最新試題
幾種計提折舊的方法中,()只考慮使用時間,未考慮使用強度。
()配送是完全按客戶提出的配送要求,隨即進行配送的方式。
物流成本計算要素難以確定主要的原因有()
庫存控制的內(nèi)容不包括()
不同的運輸方式包含的運輸成本有不同的構(gòu)成類別和范圍,分為()
物流技術(shù)的硬技術(shù)不包括()
物流系統(tǒng)的模式主要有()
在混合成本的分解方法中,()的精確程度,取決于用以分析的歷史數(shù)據(jù)的恰當(dāng)程度。
成本動因的分類有()。
開展作業(yè)成本的關(guān)鍵包括()